新奇骏的胎噪问题如何解决（奇骏胎噪大怎么解决）

14款新奇骏匀速通过非铺装路面底盘传来异响

〖One〗、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。来自轮胎的胎噪方面的异响。来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。来自前后轮轴承的异响。

〖Two〗、日产新奇骏底盘高度最小离地间隙是210mm ， 采用前麦弗逊悬挂，后多连杆独立悬挂的悬挂组合。底盘保护做得比较中庸，没有太大的期待，也不至于被人评头论足。但从底盘这块来看，新奇骏和上一款奇骏相比，除了像排气管形状等比较次要的细节发生了变化之外，其它地方均无太大的突破。

〖Three〗、其他方面我们分析一下首先是费用上，最低配的车型的话，奇骏的费用是比CRV贵一些的，但是同样的奇骏的内饰要比本田的内饰好一些，我个人感觉本田的内饰虽然不掉档次但是，有点太简单了，按钮一共就七八个，并且原厂配的中空台很给人感觉做工比较粗糙。

奇骏变速箱自动挡加速有异响手动没有?

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

奇骏变速箱异响以下几点 挂档机构异响。汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。

如果日产新奇骏在行驶的时候出现异响的情况，并且这种异响是由变速箱发出来的，那么很有可能是变速箱的轴承或齿轮磨损的十分严重；如果在提速换档的时候变速箱还有异响，这种情况之下基本上就是变速箱内部出现了存有很多脏污和杂质，尤其是金属杂质，从而导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的现象。

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。

全新奇骏加速9秒如何达成?解析日产1.5T可变压缩比发动机

活塞做功行程可变则通过一套由无刷电机和曲柄连杆机构组成的“可变曲轴装置”改变连杆的做功行程，实现缸内压缩比可变。发动机低负载运行时，电机逆向推动连杆，通过连杆机构使活塞行程加大，同时提早关闭进气门，让发动机以14：1高压缩比运行，提升燃油经济性。

不可否认，在参与节油赛时，部分同行打开了增程器让电池尽可能储存电量，同时驾驶过程中也尽量维持匀速，且尽量减少刹车，但这些并不能掩盖奇骏e-POWER优秀的燃油经济性。众多“黑科技”加持的可变压缩比发动机也在奇骏e-POWER身上有了用武之地。

举个例子，超混电驱奇骏采用集成化逆变器，让电驱模块体积更小。 当然，5T 可变压缩比发动机为基础的增程器具备不错的发电效率。

买日产奇骏前十忠告

买日产奇骏的前十忠告：研究产品，明智购买。选取合适车型，按需购买。注意车辆可靠性，总体较好。试驾体验，感受驾驶。多渠道了解费用优惠。淡季购车，优惠更多。考虑燃油经济性，按需选取动力系统。注意车辆安全性能，选取适当安全功能。了解保修维护计划。二手车谨慎评估，做好调查。

新车异味。奇骏新车的异味问题较为明显，但通风一周左右就能解决。对于家里有小孩或老人的情况，建议消除异味后再让他们坐进去。 油耗高。在市区行驶时，奇骏的油耗表现一直居高不下，超过10L/100km。但在高速行驶时，油耗表现较好，约为8-9L/100km。因此，奇骏的综合油耗表现尚可接受。

不平顺。奇骏的前段动力输出不平顺，稍微踩油门的话车子就会向前窜，后段的加速动力输出又不明显，会给人一种割裂感。 大灯不亮。虽然奇骏配备了LED大灯，但在夜晚时照明亮度总感觉差了那么点意思，特别是远光灯，会影响行车的安全性。

2020款日产奇骏六大缺点

第一，噪音控制有待加强。在高速行驶时，奇骏的胎噪和风噪较为明显，影响了驾驶舱内的静谧性，降低了乘坐的舒适度。第二，配置不够丰富。与同级别车型相比，奇骏在舒适性和科技配置方面表现不够出色。例如，部分车型缺少定速巡航、胎压监测等实用功能，这对于经常需要搭载大量行李的车主来说是个遗憾。

噪音控制不尽人意：在高速行驶时，奇骏的轮胎和风声噪音较为突出，导致驾驶舱内的宁静度下降，乘坐舒适度大打折扣。配置相对匮乏：与同级别车型相比，奇骏在舒适性和科技配置方面略显不足。

近来还没有发现2019款日产奇骏有致命缺点：东风日产奇骏这款车质量还可以，说说我的用车感受：最满意的一点，油耗，空间，四驱，舒适，特别强调一下四驱，确实有用。

缺点：最不满意的就是隔音高速行驶噪音会有点偏大，是这款车最大的缺点。 还有一点就是内饰的做工有点欠加豪华点，和本田相比确实有很大差距。小结：在家用SUV领域，奇骏的性价比绝对是数一数二的，这个大家不用担心质量方面比较好。

内饰方面，做工用料厚道，手感良好，版饰拼接严整，t型中控对称，功能分区布局清楚合理，用起来很方便，缺点是车机界面质朴，清晰度有待提升。空间方面，轴距2706mm，后排腿部空间两拳有余，头部一拳左右，后备箱容积700升，拉人载物妥妥的，格外宽松。